Recenzja kierownicy Logitech G920

Wstęp

W grach wyścigowych chodzi nie tylko o to, by dojechać do mety. Po uruchomieniu silnika samochodu wszystko dookoła przestaje istnieć, łącznie z zaległościami w szkole, krzykami napastliwej żony, czy też czasem, który upływa nam za kółkiem. Ważne jednak, by kierownica, na której opieramy dłonie, była jak najlepsza. Logitech G920 wpisuje się w tę zasadę. Choć podczas testów trzymałem palce tylko na kierownicy komputerowej, to z nią poczułem się, jak bym prowadził prawdziwe auto.

Poziom immersji w grach komputerowych jest zależny od sprzętu, na jakim przyjdzie nam się zagrywać. To jakość kontrolera decyduje o tym, czy po powrocie do menu gry będziemy znużeni, czy w stanie euforii. Oczywiście, do produkcji typu FPS czy RPG wystarczą przyzwoita klawiatura i mysz, ale kiedy zamierzamy odpalić jakiś symulator jazdy, typowe akcesoria nie są w stanie dostarczyć nam wszystkich wrażeń, jakie moglibyśmy uzyskać przy zastosowaniu specjalnego kontrolera. W tego typu momentach życia gracza sprawdzi tylko i wyłącznie porządna kierownica. Niektórzy z Was pewnie wiedzą o czym mówię, a pozostali miłośnicy gier wyścigowych powinni przejrzeć na własne oczy. Nie są to słowa wyłuskane na bazie internetowych memów, lecz dwutygodniowych testów kierownicy Logitech G920, która zupełnie zmieniła moje podejście do gier wyścigowych. Możecie uznać mnie za wariata – pewno nim jestem – lecz grając wcześniej w Dirta lub Forzę, tak naprawdę tylko je przechodziłem, pozbawiając siebie rajdowych emocji. Dlatego mój pierwszy raz za kółkiem Logitech G920 był wyjątkowy, a każdy kolejny jeszcze bardziej.

Specyfikacja:

• Kierownica
  – wymiary: 270 x 260 x 278 mm
  – masa: 2,25 kg
  – obrót: 900 stopni
  – sprzężenie zwrotne: Force Feedback z dwoma silniczkami 
  – liczba przycisków: 11 + D-pad
  – wykonanie: łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej, koło z hartowanej stali i obszyte skórą
• Platforma z pedałami
  – wymiary: 167 x 428 x 311 mm
  – masa: 3,1 kg
  – liczba dźwigni: gaz, hamulec, sprzęgło
  – wykonanie: obudowa plastikowa, metalowe nakładki pedałów
  – dodatkowo: zaczepy na dywan

  Cena zestawu (bezpośrednio u producenta): 1749 zł
   

0

0